都說要想富先修路，農(nóng)村地區(qū)特別是貧困山區(qū)，很多地方連公路都沒有，近幾年來，我國一直在努力建設基礎設施，各省市地紛紛將農(nóng)村公路納入省對地方政府的考核內(nèi)容，9月6-7日，全國“四好農(nóng)村路”管理現(xiàn)場會在浙江省安吉縣舉行，記者從會上獲悉，過去一年，全國新改建農(nóng)村公路約29萬公里，新增農(nóng)村客運站2.4萬個。截至2017年底，我國農(nóng)村公路總里程達到401萬公里，鄉(xiāng)鎮(zhèn)和建制村通客車率分別達到99.1%和95.9%。

四好農(nóng)村路：去年全國新改建農(nóng)村公路約29萬公里

農(nóng)村公路建設

記者從會上了解到，目前，全國已有27個省明確將農(nóng)村公路納入省對地方政府的考核內(nèi)容，基礎設施更加健全，運輸服務能力水平顯著提升，交通扶貧攻堅更加有力。數(shù)據(jù)顯示，過去，國家投入超過704億元用于貧困地區(qū)農(nóng)村公路建設，新改建農(nóng)村公路15萬公里，建成資源路、旅游路、產(chǎn)業(yè)路約1.3萬公里。

據(jù)悉，為了全面推動“四好農(nóng)村路”高質量發(fā)展，交通運輸部將重點實施“八大工程”，即脫貧攻堅補短板工程，鄉(xiāng)村振興促發(fā)展工程，凝聚民心助增收工程，統(tǒng)籌城鄉(xiāng)提服務工程，長效機制強管養(yǎng)工程，典型帶動、示范工程，現(xiàn)代治理夯基礎工程，打造放心路、放心橋、放心車保工程。

根據(jù)計劃，全國剩余143個鄉(xiāng)鎮(zhèn)和5800個建制村有望在明年底實現(xiàn)通硬化路。未來3年內(nèi)，交通運輸部將推動農(nóng)村公路建設盡量向進村入戶傾斜，支持貧困地區(qū)建設兩萬公里資源路、旅游路和產(chǎn)業(yè)路，支持窄路基路面公路加快改造16.9萬公里，支持建設210個縣級公路客運站、1900個鄉(xiāng)村運輸服務站點，支持縣鄉(xiāng)道建設生命防護工程55.1萬公里、危橋改造9180座。