朱慶軍，他是銷售分公司物流部部長(zhǎng)助理，同時(shí)也是車隊(duì)負(fù)責(zé)人，他管理著物流部三類重型半掛貨車、司機(jī)和車隊(duì)的全面運(yùn)營(yíng)。他時(shí)時(shí)刻刻以黨員的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，憑著對(duì)工作的責(zé)任心和對(duì)事業(yè)的追求，靠著孜孜不倦的進(jìn)取精神和忘我的工作態(tài)度，不斷創(chuàng)新埋頭苦干，主動(dòng)帶頭言傳身教，譜寫了一曲愛(ài)崗敬業(yè)的無(wú)私奉獻(xiàn)之歌。

工作中朱慶軍總是以身作則，身先士卒，雖然他已經(jīng)五十多歲，但是他干起活兒來(lái)毫不含糊。作為車隊(duì)的負(fù)責(zé)人，朱慶軍負(fù)責(zé)管理77臺(tái)車輛和77名駕駛員，早上他首先到車隊(duì)里，查看情況并安排一天的工作計(jì)劃，堅(jiān)持現(xiàn)場(chǎng)辦公，現(xiàn)場(chǎng)解決問(wèn)題。晚上，待車輛陸續(xù)返回，他又逐個(gè)檢查車輛狀況，確認(rèn)車上的貨物碼放整齊捆扎牢固后才結(jié)束一天的工作。

今年春節(jié)，二分公司四套合成氨系統(tǒng)正在滿負(fù)荷運(yùn)行，每天生產(chǎn)出大約3500噸尿素。然而正值大年三十，外包車輛已提前幾天早早收車回家團(tuán)聚過(guò)年了，只能靠物流部自有的運(yùn)輸車隊(duì)來(lái)運(yùn)載，如果沒(méi)有其它進(jìn)廠外運(yùn)的車輛，三天時(shí)間倉(cāng)庫(kù)和場(chǎng)內(nèi)道路兩旁各類產(chǎn)品就將堆積成山，四套生產(chǎn)系統(tǒng)將會(huì)因?yàn)榻K端無(wú)法出貨而不得不停車或降負(fù)荷生產(chǎn)，會(huì)給公司造成巨大的經(jīng)濟(jì)損失。每天5000噸固體產(chǎn)品的運(yùn)輸重任壓在了朱慶軍的身上。

正當(dāng)朱慶軍焦頭爛額之際，疫情突然來(lái)臨，造成封村封路，司機(jī)無(wú)法正常上崗，人員極度緊缺怎么辦？朱慶軍深知，越是在***困難的時(shí)候，越需要他發(fā)揮“領(lǐng)頭羊”作用。他沒(méi)有退縮，而是選擇挺身而出，克服重重困難。朱慶軍主動(dòng)請(qǐng)纓，同司機(jī)師傅同吃同住在廠里，不分白天黑夜的工作，把困難逐一解決。在他的努力下，僅在四十五天的時(shí)間內(nèi)，物流部完成運(yùn)輸各類產(chǎn)品166500噸，極大緩解了公司春節(jié)和疫情期間出貨需求，有力了生產(chǎn)的順暢運(yùn)行。

面對(duì)領(lǐng)導(dǎo)的夸獎(jiǎng)和周圍同事們的贊許，朱慶軍笑著說(shuō)：“我只是做了自己的本職工作。我們的工作雖然普通，但是我們的產(chǎn)品卻是要靠這一輛輛車、一個(gè)個(gè)司機(jī)師傅運(yùn)送到全國(guó)各地的。我們的肩上有責(zé)任，只有不斷的努力，才能做出更大的貢獻(xiàn)。”