7月12日-13日,火爆網(wǎng)絡組織全體員工奔赴云臺山開始了快樂之旅。在為期兩天的爬山過程中,不僅欣賞了沿途的風景,還有了自己更深的體會,看準目標,走好腳下的路。
在12日早上,我早早的就起床,在前一天的晚上,基本沒有怎么睡,因為是次爬山,太激動,太興奮了。在6點多的時候,全體人員踏上了那風景優(yōu)美、國家5A級的云臺山道路上。兩天的行程可能有些緊張,但是在緊張中感受刺激是別樣滋味。
快艇上的百年一遇
在12日上午到達云臺山之后,在所有準備工作準備就緒之后,我們來到站-紅石峽,紅石峽的瀑布是那么迷人,道路是那么險要,山遠遠的看著是高聳入云,與天連接,茂盛的植被、清新的空氣,無一不在展示著峽谷的魅力。當我們從峽谷出來之后,我們坐上了刺激、尖叫聲連連的快艇,當時聽導游說快艇有20多分鐘的時間,但是看人家坐下來的時間只有兩三分鐘,當時心里有種被騙的感覺。不過,依然想要體驗一下海上沖浪的快樂。
輪到我們一行7個人的時候,穿好救生衣,扣好帶,我們就出發(fā)了,開快艇的師傅技術那是沒得說,一遍一遍的翻滾在湖面上,我們幾個在快艇上配合著大叫?墒窃谧叩胶虚g的時候,快艇驟然間停了下來,師傅看過之后,告訴我們沒油了,當時有種欲哭無淚的感覺,看著人家在飛,我們在飄蕩,差別之感油然而生。我們在湖面上飄蕩著,等待著其他快艇的救援,在等待的過程中,沒有了剛開始的沮喪,有的是更多的歡笑聲,在船上嬉鬧,在船上交流,無形之中更加增進了我們同事之間的感情。
當我們從船上下來之后,我們告訴導游說快艇在湖中央沒油了,導游笑了,說“奇葩,沒油的快艇是百年難遇,只要上路的快艇,就是做好萬全準備的”。當時我就在想,我們是該無奈呢?還是該大笑三聲呢?
茱萸峰上的思考
在13日早上,天氣依然陰沉,但是爬山的好天氣,我們迅速的集合,然后直奔云臺山的峰-茱萸峰。越是靠近茱萸峰的頂端,道路越是難走,體力消耗的也就越多,爬山的勁頭慢慢消磨,上山的激情漸漸消失,在開始爬山的時候,我就對自己說,我的目標是山頂,無論這條爬山的道路多艱難,都要迎難而上。在接近頂峰的時候,上山的臺階都成了九十度,臺階還特別的窄,連一只腳都放不下,我就扶著手邊的欄桿,深吸一口氣,向上爬,在爬的過程中,我不抬頭看還有多高,但是我在心里提醒自己,目標是頂峰,有了目標,堅實的走好腳下的每一步路,終會以勝利者的姿態(tài)站在頂峰。
人們常說上山容易下山難,還真是這么一回事,下山的路不是那么陡峭了,但是我的腿一直都是在打顫,不是因為山高嚇的,只是上山的時候累的,即使再累也要下山,總不能呆在山上不下去啊。因為腿酸、打顫,不能很好的彎曲,基本是上跑著下山的,下一個臺階,沖力的原因能往下跑3-4個臺階,就這樣,我堅持著從山上下來了。當我從山上下來的那一刻,我都激動的差點哭了,在心里吶喊:我成功了,我終于下來了。
其實我們的人生道路就像是上山,充滿了阻礙與困難,在看到困難的時候,隨時都想放棄,可是只要有目標,走好、走踏實腳下的路,即使困難再難,阻礙再多,都不再是問題,勝利在不知不覺中就已經(jīng)靠近!
激情的車尾漂移
在爬茱萸峰之前,我們出發(fā)的時候是坐云臺山內的綠色游覽車去的。前往茱萸峰的這條路,是盤山公路,有很多的隧道,而且隧道的彎度有180度之多,路上的風景優(yōu)美,因為天氣潮濕、有下雨的跡象,山底漫出了仙境般的云霧,綠山白霧繚繞的仙境,讓人流連忘返。
我與同事坐在綠色游覽車的一排,走在盤山公路上,司機師傅的開車技術很好,坐在一排有著漂移的感覺,盤山公路的彎道比較多,隧道的彎度也比較大,開始師傅就讓周董的漂移在我們身上重演,漂移真的很刺激,轉過一個彎兒,我們一排的人就會歪倒,再轉過一個隧道,我們就會傾斜到另一邊,我與同事就模仿著開車的姿勢,嘴里配合啊、唔、哦的叫著,讓我們的旅游又添加了一份快樂。
到達目的地之后,我與同事在下車的時候對司機師傅說:“師傅,您的開車技術很棒,我們希望下次還坐您的漂移車!睅煾德牶蠛荛_心的對我們說謝謝。贊美只是一句話,而贊美一個人會讓周圍的空氣都變得很溫暖,會讓被贊美的人更加用心的去對待身邊的人,服務身邊的人。
十分感謝火爆網(wǎng)絡給我一次快樂的旅途,讓我在這次旅途當中有了更多的人生思考,讓我永遠記得有目標就去沖刺,無論困難有多少,還是要走好腳下的路;不要吝嗇自己的贊美,贊美讓身邊的一切都很美好。
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